Duńskie służby zatrzymały chiński statek. Poinformowano o tym w środę 20 listopada. Jednostka o nazwie Yi Peng 3 znajdowała się w miejscu uszkodzenia kabli na dnie Bałtyku dokładnie wtedy, kiedy połączenie między Niemcami a Finlandią zostało zerwane. Dane z kilku źródeł wskazały, że chiński statek handlowy nie tylko w niedzielę przed południem był w miejscu uszkodzenia kabli biegnących po dnie Bałtyku, ale też zaraz potem zmienił kurs. Gdy ta zbieżność została ustalona, za azjatyckim frachtowcem ruszyły okręty duńskiej marynarki. Statek zdążył opuścić Bałtyk, ale został zatrzymany przez załogę patrolowca jeszcze na duńskich wodach. Obecnie statek od wtorku stoi w cieśninie Kattegat.
Zmiany: Na Vessel Finder, stronie pozwalającej śledzić ruch jednostek wodnych możemy zauważyć, że chińska jednostka znajduje się na wodach w asyście zmieniających się duńskich patrolowców. Na pokład jednostki pod chińską banderą prawdopodobnie żadne służby dotąd nie weszły. Widać natomiast, że zamiast duńskiego kutra patrolowego, który do tej pory pilnował chińskiej jednostki, pojawiła się duńska fregata HDMS HVIDBJOERNEN oraz niemiecka jednostka patrolująca Bad Dueben i szwedzka KBV 001 Poseidon. Jak zauważa profil Spotkanie na Mesie, jest to „wielozadaniowa jednostka Coast Guardu specjalizująca się w poszukiwaniu i ratowaniu”. Jej zadania związane są także między innymi z ochroną rybołówstwa, kontrolą żeglugi i wsparciem działań jednostek podwodnych.
Śledztwa w sprawie uszkodzenia internetowych łączy między Szwecją a Litwą oraz Finlandią a Niemcami prowadzą oba skandynawskie kraje. Służby dyplomatyczne kilku nadbałtyckich krajów, w tym Niemiec i Finlandii, zgłosiły podejrzenie sabotażu. Ministerka spraw wewnętrznych Niemiec Nancy Faeser podała, że Niemcy swojego nie wszczęli, ale prowadzą działania, które mają pomóc Finom i Szwedom. Według ustaleń telewizji NDR sprawdzony został turecki statek, który znajdował się w pobliżu miejsc uszkodzeń kabli, po kontroli popłynął jednak dalej, a głównym podejrzanym pozostaje chiński masowiec Yi Peng 3. Zatrzymana jednostka 11 listopada wypłynęła z rosyjskiej Ust-Ługi i płynęła do Egiptu.
Więcej na ten temat przeczytasz w artykule: „Wygięta kotwica w chińskim statku zatrzymanym po uszkodzeniu kabli na Bałtyku. 'Nigdy tego nie widziałem'”.
Źródła: IAR, Vessel Finder, Spotkanie na Mesie
