Jakiś czas temu opisaliśmy debatę dotyczącą bezpieczeństwa ruchu drogowego, w której pojawił się temat ograniczeń prędkości do 30 km/h w miastach oraz głośna wypowiedź jednego z uczestników. To właśnie pod tym materiałem pojawiła się nasza ankieta dotycząca Stref Tempo 30. Sondę, której wyniki opisujemy, znajdziesz TUTAJ.
Zwolennicy i przeciwnicy niemal łeb w łeb. Różnica głosów pozostaje minimalna
Za wprowadzaniem Stref Tempo 30 opowiedziało się 49,15 proc. głosujących, a przeciw było 46,96 proc.(wynik z dnia 25.03.2026 r.). Niewielka grupa, 3,89 proc., wybrała odpowiedź ”nie mam zdania”. Sonda zgromadziła 1003 odpowiedzi.
Strefy Tempo 30 od lat funkcjonują w Europie. W Polsce temat wciąż wywołuje dyskusję
W wielu europejskich miastach ograniczenia do 30 km/h obejmują dużą część obszarów zabudowanych i są stopniowo rozszerzane od lat. Rozwiązanie to stosuje się zarówno w dużych miastach, jak i mniejszych miejscowościach. W Polsce takie strefy pojawiają się głównie na wybranych ulicach i osiedlach.
Strefa Tempo 30 to obszar, w którym obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h, a jego celem jest uspokojenie ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa pieszych. Takie strefy oznacza się odpowiednimi znakami drogowymi i często uzupełnia elementami infrastruktury, takimi jak progi zwalniające, przewężenia jezdni czy wyniesione skrzyżowania. Rozwiązanie to różni się od strefy zamieszkania, gdzie obowiązuje jeszcze niższa prędkość i inne zasady pierwszeństwa.
